{"id":10413,"date":"2024-03-25T20:25:00","date_gmt":"2024-03-26T00:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/?p=10413"},"modified":"2025-03-05T01:58:59","modified_gmt":"2025-03-05T06:58:59","slug":"usine-de-traitement-de-batteries-autorisee-par-le-gouvernement-de-lontario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/usine-de-traitement-de-batteries-autorisee-par-le-gouvernement-de-lontario\/","title":{"rendered":"Usine de traitement de batteries autorisee par le gouvernement de l’Ontario"},"content":{"rendered":"\n\n\n
\"St-Georges<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
<\/a><\/td>\n<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

\n<\/a>Thorold, le 25 mars 2024 \u2013\u00a0La Corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges (CSE: SX) (OTCQB: SXOOF) (FSE: 85G1)<\/span> est heureuse d’annoncer que sa filiale d\u00e9tenue \u00e0 100% et sp\u00e9cialis\u00e9e dans le recyclage de batteries, EVSX, a re\u00e7u l’Approbation de Conformit\u00e9 Environnementale pour son usine de traitement de batteries \u00e0 Thorold, dans la r\u00e9gion de Niagara en Ontario. EVSX avait sollicit\u00e9 l’autorisation du <\/span>minist\u00e8re de l\u2019Environnement, de la Conservation et des Parcs<\/span> pour un site de transfert et de traitement des d\u00e9chets pour la r\u00e9ception, le transfert et le traitement des batteries alcalines usag\u00e9es. <\/span>\n<\/p>\n

\n<\/a>La filiale dispose actuellement d’une ligne industrielle install\u00e9e, permettant le traitement initial de 4 200 tonnes par an de batteries alcalines, qui pourrait r\u00e9sulter en une production annuelle d’environ 3500 tonnes de concentr\u00e9 de min\u00e9raux critiques (\u00ab\u00a0blackmass\u00a0\u00bb) brut de mangan\u00e8se\/zinc. <\/span>\n<\/p>\n

\nL’approbation de conformit\u00e9 environnementale d\u00e9livr\u00e9e \u00e0 EVSX par le Minist\u00e8re est soumise \u00e0 certaines conditions, y compris, mais sans s’y limiter, des dispositions concernant les changements de propri\u00e9t\u00e9 potentiels \u00e0 l’avenir, les visites et inspections de site, la collecte de donn\u00e9es, la tenue de registres et le rapportage, la gestion des plaintes, la formation, la r\u00e9ponse aux d\u00e9versements et le rapportage, et l’obligation de pr\u00e9senter un plan de fermeture du site quatre mois \u00e0 l’avance, si la filiale d\u00e9cide de d\u00e9placer ses op\u00e9rations \u00e0 l’avenir. <\/span>\n<\/p>\n

\nCertaines dispositions sont plus restrictives ; ces sections de l’approbation de conformit\u00e9 environnementale sont les suivantes :<\/span>\n<\/p>\n

\nGarantie Financi\u00e8re<\/span>\n<\/p>\n

\n1. Le Propri\u00e9taire doit maintenir une garantie financi\u00e8re, telle que d\u00e9finie \u00e0 l’Article 131 de la Loi, \u00e0 hauteur de cent dix mille cent soixante-quinze dollars (CAD 110 175). Cette garantie financi\u00e8re doit \u00eatre sous une forme acceptable pour le Directeur et doit fournir des fonds suffisants pour l’analyse, le transport, le nettoyage du Site, le suivi et l’\u00e9limination de toutes les quantit\u00e9s de d\u00e9chets pr\u00e9sentes sur le Site \u00e0 tout moment.<\/span>\n<\/p>\n

\n2. \u00c0 partir du 31 mars 2029 et \u00e0 des intervalles de cinq (5) ans par la suite, le Propri\u00e9taire doit soumettre au Directeur une r\u00e9\u00e9valuation du montant de la garantie financi\u00e8re pour mettre en \u0153uvre les actions requises sous la Condition 7.1. La r\u00e9\u00e9valuation doit inclure une \u00e9valuation bas\u00e9e sur toute nouvelle information relative aux conditions environnementales du Site et doit inclure les co\u00fbts de suivi suppl\u00e9mentaire et\/ou la mise en \u0153uvre des plans de contingence requis par le Directeur lors de l’examen du plan de fermeture et des rapports annuels. La garantie financi\u00e8re doit \u00eatre soumise au Directeur dans les dix (10) jours suivant l’acceptation \u00e9crite de la r\u00e9\u00e9valuation par le Directeur.<\/span>\n<\/p>\n

\n3. Le montant de la garantie financi\u00e8re est sujet \u00e0 r\u00e9vision \u00e0 tout moment par le Directeur et peut \u00eatre modifi\u00e9 \u00e0 sa discr\u00e9tion. Si une garantie financi\u00e8re est programm\u00e9e pour expirer ou si un avis est re\u00e7u indiquant que la garantie financi\u00e8re ne sera pas renouvel\u00e9e, et que des m\u00e9thodes satisfaisantes n’ont pas \u00e9t\u00e9 mises en place pour remplacer la garantie financi\u00e8re au moins soixante (60) jours avant que la garantie financi\u00e8re ne prenne fin, la garantie financi\u00e8re doit imm\u00e9diatement \u00eatre remplac\u00e9e par du liquide.<\/span>\n<\/p>\n

\nHeures d’Op\u00e9ration <\/span>\n<\/p>\n

\nLe Propri\u00e9taire doit s’assurer que la r\u00e9ception des d\u00e9chets sur le Site est limit\u00e9e de 8h30 \u00e0 16h30, du lundi au dimanche.<\/span>\n<\/p>\n

\nTypes de D\u00e9chets Approuv\u00e9s et Contr\u00f4le des D\u00e9chets<\/span>\n<\/p>\n

\n1. Le Propri\u00e9taire peut uniquement accepter les d\u00e9chets de batteries sur le Site pour transfert et\/ou traitement des d\u00e9chets. Les d\u00e9chets de batteries non alcalines peuvent \u00eatre re\u00e7us sur le Site <\/span>mais ne doivent pas \u00eatre trait\u00e9s tant que le Propri\u00e9taire n’a pas modifi\u00e9 cette Approbation pour permettre une telle activit\u00e9.<\/span>\n<\/p>\n

\n2. Le Propri\u00e9taire doit s’assurer que toutes les charges entrantes sont inspect\u00e9es par une Personne Form\u00e9e pour s’assurer que seuls les d\u00e9chets approuv\u00e9s sous cette Approbation sont re\u00e7us sur ce Site;<\/span>\n<\/p>\n

\n3. Si une charge de d\u00e9chets entrante est connue pour contenir, ou si l’on d\u00e9couvre qu’elle contient, des d\u00e9chets non approuv\u00e9s, cette charge ne doit pas \u00eatre accept\u00e9e sur le Site; et Si des d\u00e9chets non approuv\u00e9s sont d\u00e9couverts sur le site, ces d\u00e9chets doivent \u00eatre imm\u00e9diatement \u00e9limin\u00e9s conform\u00e9ment \u00e0 l’EPA et au R\u00e8g. 347.<\/span>\n<\/p>\n

\nQuantit\u00e9s de D\u00e9chets Approuv\u00e9es<\/span>\n<\/p>\n

\n1. La quantit\u00e9 de d\u00e9chets pouvant \u00eatre re\u00e7ue sur le Site ne doit pas d\u00e9passer les quantit\u00e9s identifi\u00e9es dans le Rapport Actuel de Conception et d’Op\u00e9rations : <\/span>\n<\/p>\n

\nUn maximum de 4 200 tonnes par an (une moyenne quotidienne annualis\u00e9e de 12 tonnes par jour), et Un maximum de 84 tonnes par jour. <\/span>\n<\/p>\n

\nDans le cas o\u00f9 les d\u00e9chets r\u00e9siduels et\/ou les d\u00e9chets trait\u00e9s ne peuvent \u00eatre transf\u00e9r\u00e9s hors du Site, le Propri\u00e9taire doit cesser d’accepter tout d\u00e9chet suppl\u00e9mentaire.<\/span>\n<\/p>\n

\nTraitement des D\u00e9chets<\/span>\n<\/p>\n

\n1. Le traitement effectu\u00e9 sur le Site est limit\u00e9 au tri et au traitement des d\u00e9chets de batteries alcalines comme d\u00e9crit dans le Rapport de Conception et d’Op\u00e9rations.<\/span>\n<\/p>\n

\n2. Le traitement doit \u00eatre effectu\u00e9 uniquement par des Personnes Form\u00e9es.<\/span>\n<\/p>\n

\n3. Le Propri\u00e9taire doit s’assurer que les \u00e9quipements de traitement sont exploit\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 ne pas causer d’Effet N\u00e9faste, y compris, mais sans s’y limiter, les effets li\u00e9s au bruit et \u00e0 la poussi\u00e8re.<\/span>\n<\/p>\n

\nAucun traitement des d\u00e9chets autre que le traitement des batteries alcalines ne sera autoris\u00e9 sur le Site. <\/span>\n<\/p>\n

\nTout traitement d’autres d\u00e9chets (y compris les d\u00e9chets de lithium ou les batteries non alcalines) ou l’inclusion de nouveaux \u00e9quipements de traitement des d\u00e9chets ne sera pas permis sans une modification de cette Approbation.<\/span>\n<\/p>\n

\nEntreposage des D\u00e9chets<\/span>\n<\/p>\n

\n1. Les d\u00e9chets doivent \u00eatre entrepos\u00e9s conform\u00e9ment au Rapport de Conception et d’Op\u00e9rations actuel et, au minimum, le Propri\u00e9taire doit s’assurer que : toutes les activit\u00e9s li\u00e9es au d\u00e9chargement et \u00e0 l\u2018entreposage des d\u00e9chets entrants, des d\u00e9chets en cours de traitement, des d\u00e9chets trait\u00e9s et des d\u00e9chets r\u00e9siduels sont men\u00e9es \u00e0 l’int\u00e9rieur en tout temps ; toutes les batteries usag\u00e9es re\u00e7ues sur le Site sont trait\u00e9es ou transf\u00e9r\u00e9es dans un d\u00e9lai d’une (1) semaine \u00e0 compter de leur r\u00e9ception ; et les d\u00e9chets trait\u00e9s et\/ou r\u00e9siduels (c’est-\u00e0-dire la blackmass, l’acier, le laiton, le plastique et le papier) ne doivent pas \u00eatre entrepos\u00e9s sur le Site plus de trente (30) jours apr\u00e8s leur production.<\/span>\n<\/p>\n

\n2.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 La quantit\u00e9 maximale de d\u00e9chets, y compris les d\u00e9chets non trait\u00e9s, les d\u00e9chets en cours de traitement, les d\u00e9chets trait\u00e9s et les d\u00e9chets r\u00e9siduels, qui peut \u00eatre entrepos\u00e9e sur le Site \u00e0 tout moment, ne doit pas d\u00e9passer 480 tonnes, incluant : <\/span>\n<\/p>\n

\n86 tonnes de batteries non tri\u00e9es entrepos\u00e9es dans des f\u00fbts ; <\/span>\n<\/p>\n

\n72 tonnes de batteries alcalines tri\u00e9es entrepos\u00e9es dans des f\u00fbts ; <\/span>\n<\/p>\n

\n18 tonnes de batteries non alcalines tri\u00e9es entrepos\u00e9es dans des f\u00fbts ; <\/span>\n<\/p>\n

\n240 tonnes de blackmass entrepos\u00e9es dans des sacs ; et <\/span>\n<\/p>\n

\n62 tonnes de d\u00e9chets trait\u00e9s autres que la blackmass, tels que l’acier, le laiton, le plastique et le papier. <\/span>\n<\/p>\n

\nLe Propri\u00e9taire doit s’assurer que tous les r\u00e9servoirs, conteneurs et zones d\u2019entreposage sont clairement \u00e9tiquet\u00e9s et qu’un panneau est affich\u00e9 sur chaque r\u00e9servoir, conteneur et zone d\u2019entreposage indiquant le type de d\u00e9chets entrepos\u00e9s.<\/span>\n<\/p>\n

\nAvec la r\u00e9ception de cette approbation de conformit\u00e9 environnementale, EVSX peut d\u00e9sormais mettre en service la ligne install\u00e9e et pr\u00e9parer la r\u00e9ception des premiers conteneurs de batteries \u00e0 traiter. \u00c0 ce stade, la direction pr\u00e9voit d’informer ses partenaires et parties prenantes de sa nouvelle capacit\u00e9 disponible. EVSX devrait pouvoir lancer le processus menant au d\u00e9but des op\u00e9rations industrielles compl\u00e8tes d\u00e8s que ce processus sera conclu. <\/span>\n<\/p>\n

\nUne mise \u00e0 jour compl\u00e8te des activit\u00e9s de la Corporation, y compris les op\u00e9rations d’EVSX, est \u00e0 venir. Cette mise \u00e0 jour couvrira l’usine de Thorold, la coentreprise italienne propos\u00e9e pour laquelle des sites ont maintenant \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s et le processus d’autorisation clarifi\u00e9, la strat\u00e9gie de d\u00e9ploiement op\u00e9rationnel pour d’autres juridictions, et les informations concernant les strat\u00e9gies en cours de r\u00e9vision pour initier l’autorisation pour des chimies de batteries suppl\u00e9mentaires en Ontario et d’autres juridictions en \u00e9valuation. <\/span>\n<\/p>\n

\n\u00ab\u00a0(\u2026) la r\u00e9ception de l’Approbation de Conformit\u00e9 Environnementale du Gouvernement de l’Ontario pour notre usine de traitement de batteries \u00e0 Thorold est une \u00e9tape significative, un t\u00e9moignage de l’effort et du d\u00e9vouement de notre \u00e9quipe. (…) Le cadre de conformit\u00e9 fournit une base g\u00e9rable sur laquelle nous pouvons nous am\u00e9liorer et \u00e9tablir une op\u00e9ration qui r\u00e9pondra non seulement aux normes de l’industrie, mais qui \u00e9tablira \u00e9galement un nouveau standard pour l’industrie du traitement de batteries. (…) Alors que nous \u00e9voluons du concept aux op\u00e9rations, nous reconnaissons le soutien de nos partenaires et parties prenantes. Leur soutien a \u00e9t\u00e9 le fondement de notre maturation, et nous avons h\u00e2te d’approfondir ces connexions. (…) Notre strat\u00e9gie r\u00e9unit les ressources de recyclage et de traitement. De la collecte au recyclage, optimiser chaque \u00e9tape du parcours est crucial. (…) Nous examinons actuellement les opportunit\u00e9s pour nous permettre de faire avancer les discussions vers des relations tangibles, cr\u00e9ant un r\u00e9seau d’alliances qui pourrait red\u00e9finir l’industrie. (…) \u00c0 mesure que nos op\u00e9rations s’am\u00e9liorent en efficacit\u00e9 et que nous nous int\u00e9grons dans l’\u00e9cosyst\u00e8me du march\u00e9, nous collaborerons avec des entit\u00e9s qui pourraient traditionnellement \u00eatre vues comme des concurrents mais que nous voyons comme des alli\u00e9s. (…) Les avantages de travailler de mani\u00e8re compl\u00e9mentaire plut\u00f4t que concurrentielle sont immenses. (…) \u00c9tant donn\u00e9 la diversit\u00e9 des chimies de batteries, chacune exigeant une strat\u00e9gie sur mesure, notre approche est con\u00e7ue pour garantir que nous relevons les d\u00e9fis de l’industrie de front. (…) Notre objectif est de construire un camp de base solide et de grandir avec le march\u00e9, en ajoutant des <\/span>segments d’activit\u00e9 en interne tout en limitant la pression sur les ressources financi\u00e8res et logistiques de notre organisation. (…) La feuille de route imm\u00e9diate comprend le lancement d’initiatives avec des groupes et des communaut\u00e9s pour d\u00e9tourner les batteries des d\u00e9charges vers nos installations de recyclage, mettant en avant nos principes d’\u00e9conomie circulaire. (…) La r\u00e9alisation d’aujourd’hui n’est pas le sommet de la montagne mais l’annonce d’une ascension ambitieuse et n\u00e9cessaire. Nous ne participons pas seulement \u00e0 l’industrie ; nous visons \u00e0 red\u00e9finir son sommet.\u00a0\u00bb a comment\u00e9 Enrico Di Cesare, Chef de la direction de la Corporation EVSX.<\/span>\n<\/p>\n

\nAU NOM DU CONSEIL D\u2019ADMINISTRATION<\/span>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\u00ab\u00a0Enrico Di Cesare\u00a0\u00bb<\/span>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\nENRICO DI CESARE<\/span>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\nChef de la Direction de la Corporation EVSX, et administrateur et VP Recherche et d\u00e9veloppement de la <\/span>Corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges<\/span>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\u00c0 propos de la corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges<\/span>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\nSt-Georges d\u00e9veloppe de nouvelles technologies pour r\u00e9soudre certains des probl\u00e8mes environnementaux les plus courants dans le secteur minier, notamment la r\u00e9cup\u00e9ration des m\u00e9taux et le recyclage complet des batteries. La corporation explore pour le nickel et les \u00c9GP sur ses projets Manicouagan et Julie sur la <\/span>\n<\/p>\n

\nC\u00f4te-Nord du Qu\u00e9bec, et d\u00e9tient plusieurs projets d’exploration mini\u00e8re en Islande, dont le projet aurif\u00e8re Thor. La corporation est bas\u00e9e \u00e0 Montr\u00e9al et les actions sont cot\u00e9e en bourse sur le CSE (Bourse des Valeurs Canadiennes) sous le symbole SX, sur l\u2019OTC aux \u00c9tats-Unis sous le symbole SXOOF et sur la Bourse de Francfort sous le symbole 85G1.<\/span>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\nConsultez le site Web de la corporation : <\/span>https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/<\/span><\/a>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\nPour toute information suppl\u00e9mentaire ou questions : <\/span>public@stgeorgesecomining.com<\/span><\/a>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\nLa Bourse des valeurs canadiennes (CSE) n’a pas examin\u00e9 ce communiqu\u00e9 et n’accepte aucune responsabilit\u00e9 quant \u00e0 la pertinence ou \u00e0 l’exactitude de son contenu.<\/span>\n<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Copyright (c) 2025 TheNewswire – All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thorold, le 25 mars 2024 \u2013\u00a0La Corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges (CSE: SX) (OTCQB: SXOOF) (FSE: 85G1) est heureuse d’annoncer que sa filiale d\u00e9tenue \u00e0 100% et sp\u00e9cialis\u00e9e dans le recyclage de batteries, EVSX, a re\u00e7u l’Approbation de Conformit\u00e9 Environnementale pour son usine de traitement de batteries \u00e0 Thorold, dans la r\u00e9gion de Niagara en Ontario. EVSX […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-10413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-releases-fr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10413"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11156,"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10413\/revisions\/11156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}