{"id":12226,"date":"2025-02-06T12:00:00","date_gmt":"2025-02-06T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/evsx-fait-une-mise-a-jour-sur-son-usine-de-traitement-de-batteries-2\/"},"modified":"2025-10-06T12:54:50","modified_gmt":"2025-10-06T16:54:50","slug":"evsx-fait-une-mise-a-jour-sur-son-usine-de-traitement-de-batteries-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/evsx-fait-une-mise-a-jour-sur-son-usine-de-traitement-de-batteries-2\/","title":{"rendered":"EVSX fait une mise \u00e0 jour sur son usine de traitement de batteries"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
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Montr\u00e9al, le 6 f\u00e9vrier 2025 \u2013 La Corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges(CSE : SX) (OTCQB : SXOOF) (FSE : 85G1) <\/strong>et sa filiale en propri\u00e9t\u00e9 exclusive, EVSX, souhaitent fournir une mise \u00e0 jour sur l\u2019usine de traitement de batteries situ\u00e9e \u00e0 Thorold, en Ontario.<\/p>\n

\u00ab Les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s au cours des derniers mois sur notre usine de traitement de batteries \u00e0 la fine pointe de la technologie ont \u00e9t\u00e9 extraordinaires. Nous sommes maintenant en mesure de commencer les op\u00e9rations, ce qui a suscit\u00e9 un vif int\u00e9r\u00eat de la part de plusieurs fournisseurs de batteries. Les modifications techniques et m\u00e9caniques apport\u00e9es \u00e0 notre ligne de traitement et \u00e0 nos installations ont permis des gains d\u2019efficacit\u00e9 significatifs. \u00bb <\/em><\/p>\n

\u00ab Une demande de traitement imm\u00e9diate plus \u00e9lev\u00e9e que pr\u00e9vu a entra\u00een\u00e9 l\u2019installation d\u2019un circuit de traitement de batteries suppl\u00e9mentaire, se traduisant par une augmentation de 25 % de la capacit\u00e9 de traitement et une plus grande flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle. Les livraisons de batteries ont \u00e9t\u00e9 c\u00e9dul\u00e9es et nous sommes maintenant pr\u00eats \u00e0 passer \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure \u00bb, <\/em> a d\u00e9clar\u00e9 Ian C. Peres, pr\u00e9sident et chef de la direction d\u2019EVSX.<\/p>\n

L\u2019installation et la mise en service comprenaient diverses modifications techniques et m\u00e9caniques mineures sur notre ligne multi-chimie (\u00ab Ligne MC \u00bb) afin d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 du traitement, l\u2019activation des moteurs et \u00e9quipements de la ligne, ainsi que des inspections finales, notamment \u00e9lectriques. L\u2019am\u00e9nagement de l\u2019usine a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 afin de maximiser les zones de stockage des batteries non trait\u00e9es, de la masse noire et des mat\u00e9riaux r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s tels que l\u2019acier, l\u2019aluminium et les plastiques. Les ajustements apport\u00e9s \u00e0 la Ligne MC incluent d\u00e9sormais une capacit\u00e9 accrue pour le traitement des batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

Compte tenu de la demande imm\u00e9diate en mati\u00e8re de traitement, un nouveau circuit de traitement de batteries (\u00ab Circuit \u00bb) est en phase finale d\u2019installation, en utilisant des composants de notre deuxi\u00e8me ligne. Ce Circuit est capable de traiter diverses chimies de batteries, entra\u00eene une croissance de 25 % de la capacit\u00e9 de traitement de l\u2019usine, pr\u00e9sente des co\u00fbts d\u2019exploitation r\u00e9duits en raison de sa plus petite \u00e9chelle et peut fonctionner de mani\u00e8re ind\u00e9pendante ou simultan\u00e9e avec la Ligne MC.<\/p>\n

La Ligne MC est \u00e0 la fine pointe de la technologie, hautement automatis\u00e9e et n\u00e9cessite un minimum de main-d\u2019\u0153uvre pour trier efficacement et r\u00e9cup\u00e9rer les \u00e9l\u00e9ments critiques des batteries, ainsi que les plastiques, l\u2019aluminium, l\u2019acier et d\u2019autres mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans la fabrication des batteries. La Ligne MC peut traiter tout type de batteries, y compris les batteries alcalines, zinc-carbone, nickel-cadmium, lithiumfer-phosphate (LiFePO4) et celles des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

AU NOM DU CONSEIL D’ADMINISTRATION,<\/p>\n

Neha Edah Tally <\/strong><\/p>\n

Secr\u00e9taire Corporative
Corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges<\/p>\n

\u00c0 propos de la Corporation EVSX<\/p>\n

EVSX op\u00e8re un circuit de traitement de batteries multi chimie de pointe, d’une capacit\u00e9 de dix mille tonnes m\u00e9triques par an, qui trie efficacement et r\u00e9cup\u00e8re enti\u00e8rement les m\u00e9taux critiques des batteries, 2 \/ 2 l’aluminium, l’acier, le cuivre et d’autres mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans les batteries et r\u00e9utilise les mat\u00e9riaux en aval dans la cha\u00eene d’approvisionnement sans rien mettre en d\u00e9charge. EVSX d\u00e9tient les permis r\u00e9glementaires pertinents et un accord de fourniture de batteries de trois ans avec son principal fournisseur et \u00e9largit continuellement ses partenaires de fourniture de batteries.<\/p>\n

L\u2019usine d\u2019EVSX est id\u00e9alement situ\u00e9e \u00e0 Thorold, en Ontario (Niagara), au c\u0153ur de l\u2019un des hubs les plus peupl\u00e9s pour la collecte de batteries. Elle b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d\u2019un emplacement central, couvrant le plus grand regroupement automobile en Am\u00e9rique du Nord, incluant Ford, General Motors et Stellantis (anciennement Fiat Chrysler Automobiles).<\/p>\n

\u00c0 propos de la Corporation \u00c9co-mini\u00e8re St-Georges<\/p>\n