{"id":9573,"date":"2023-06-13T13:05:00","date_gmt":"2023-06-13T17:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/?p=9573"},"modified":"2024-01-01T02:01:56","modified_gmt":"2024-01-01T07:01:56","slug":"livraison-du-premier-circuit-industriel-de-recyclage-de-batteries-au-lithium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stgeorgesecomining.com\/fr\/livraison-du-premier-circuit-industriel-de-recyclage-de-batteries-au-lithium\/","title":{"rendered":"Livraison du premier circuit industriel de recyclage de batteries au lithium"},"content":{"rendered":"\n\n\n
\"St-Georges<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
<\/a><\/td>\n<\/a><\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

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\nMontr\u00e9al \u2013 <\/span>TheNewswire –<\/span> le 13 juin 2023 \u2013 La Corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges (CSE:SX) (OTC:SXOOF) (FSE:85G1)<\/span> a le plaisir d'annoncer que le premier circuit industriel de recyclage modulaire capable de traiter 7 800 tonnes de batteries par an a \u00e9t\u00e9 d\u00e9douan\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al et sera achemin\u00e9 vers l'installation de recyclage de batteries de sa filiale EVSX, \u00e0 Thorold, en Ontario.<\/span>\n<\/p>\n

\nEVSX pr\u00e9voit inspecter les modules et commencer \u00e0 installer la ligne dans son usine ontarienne cet \u00e9t\u00e9. La ligne est d\u00e9j\u00e0 certifi\u00e9e CSA. Les panneaux de contr\u00f4le et les modules d'automatisation seront configur\u00e9s, am\u00e9lior\u00e9s et int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la plateforme ERP de la corporation. Des essais pilotes devraient \u00e9galement \u00eatre lanc\u00e9s pendant l'\u00e9t\u00e9.<\/span>\n<\/p>\n

\nEVSX est \u00e9galement en train d'am\u00e9liorer son circuit de batteries alcalines, capable de traiter 4 500 tonnes de batteries par an et actuellement install\u00e9 \u00e0 Thorold. La mise \u00e0 niveau est effectu\u00e9e pour faciliter l'autorisation environnementale et optimiser les op\u00e9rations principalement automatis\u00e9es de la ligne. La ligne devrait \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e d'ici d\u00e9but juillet et recevoir le feu vert pour les op\u00e9rations \u00e0 ce moment-l\u00e0.<\/span>\n<\/p>\n

\nPour co\u00efncider avec le d\u00e9but des op\u00e9rations, des demandes de pr\u00eats, de cr\u00e9dits d'imp\u00f4t pour l'\u00e9quipement et de subventions sont en cours, et la direction s'attend \u00e0 financer les flux de tr\u00e9sorerie de l'op\u00e9ration en organisant une ligne de cr\u00e9dit bancaire.<\/span>\n<\/p>\n

\n\u00ab\u00a0(…)\u00a0Notre \u00e9t\u00e9 sera occup\u00e9 (…) il y a suffisamment de batteries disponibles pour les tests et l'optimisation des deux lignes et le d\u00e9but des op\u00e9rations. EVSX terminera l'\u00e9t\u00e9 avec une capacit\u00e9 de batterie importante pour l\u2019industrie. Cette capacit\u00e9 sera optimis\u00e9e et exc\u00e9dera les 10 000 tonnes par an (…) les efforts d\u00e9ploy\u00e9s sur l'automatisation et le contr\u00f4le \u00e0 distance des op\u00e9rations devraient permettre \u00e0 EVSX d'\u00eatre tr\u00e8s comp\u00e9titive (…) La direction a entam\u00e9 un marathon de n\u00e9gociation avec les des agents en n\u00e9goce asiatiques et europ\u00e9ens et des agr\u00e9gateurs pour accro\u00eetre la quantit\u00e9 de batteries qu'elle peut stocker pour le traitement afin d'augmenter le volume op\u00e9rationnel, car la capacit\u00e9 initiale d\u00e9passera toutes les batteries domestiques et commerciales disponibles sur le march\u00e9 canadien (…) a comment\u00e9 Enrico Di Cesare, chef de la direction d'EVSX.<\/span>\n<\/p>\n

\nUn second circuit industriel de recyclage modulaire est actuellement en route vers le port de Vancouver. La corporation surveille et pr\u00e9voit d'\u00e9ventuelles perturbations li\u00e9es aux n\u00e9gociations collectives en cours au port. Si la situation n'est pas r\u00e9solue d\u00e9but juillet, la troisi\u00e8me ligne sera mise en transit lorsque des itin\u00e9raires de livraison alternatifs seront disponibles.<\/span>\n<\/p>\n

\nDes accords sont en place pour vendre de l'aluminium, de l'acier et du cuivre provenant du traitement initial et de la s\u00e9paration des m\u00e9taux de batteries. \u00a0EVSX pr\u00e9voit \u00e9galement d'intensifier la collaboration avec ses partenaires italiens pour obtenir un volume de batteries suppl\u00e9mentaire en Europe m\u00e9ridionale.<\/span>\n<\/p>\n

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\nAU NOM DU CONSEIL D\u2019ADMINISTRATION<\/span>\n<\/p>\n

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\n\u201cEnrico Di Cesare\u201d<\/span>\n<\/p>\n

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\nENRICO DI CESARE<\/span>\n<\/p>\n

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\nAdministrateur et Chef de la Direction EVSX <\/span>\n<\/p>\n

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\n\u00c0 propos de la corporation \u00c9co-Mini\u00e8re St-Georges<\/span>\n<\/p>\n

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\nSt-Georges d\u00e9veloppe de nouvelles technologies pour r\u00e9soudre certains des probl\u00e8mes environnementaux les plus courants dans le secteur minier, notamment la r\u00e9cup\u00e9ration des m\u00e9taux et le recyclage complet des batteries. La corporation explore pour le nickel et les \u00c9GP sur ses projets Manicouagan et Julie sur la C\u00f4te-Nord du Qu\u00e9bec, et d\u00e9tient plusieurs projets d'exploration mini\u00e8re en Islande, dont le projet aurif\u00e8re Thor. La corporation est bas\u00e9e \u00e0 Montr\u00e9al et les actions sont cot\u00e9e en bourse sur le CSE (Bourse des Valeurs Canadiennes) sous le symbole SX, sur l\u2019OTC aux \u00c9tats-Unis sous le symbole SXOOF et sur la Bourse de Francfort sous le symbole 85G1.<\/span>\n<\/p>\n

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\nConsultez le site Web de la corporation : <\/span>stgeorgesecomining.com\/<\/span><\/a>\n<\/p>\n

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\nPour toute information suppl\u00e9mentaire ou questions : <\/span>public@stgeorgesecomining.com<\/span><\/a>\n<\/p>\n

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\nLa Bourse des valeurs canadiennes (CSE) n'a pas examin\u00e9 ce communiqu\u00e9 et n'accepte aucune responsabilit\u00e9 quant \u00e0 la pertinence ou \u00e0 l'exactitude de son contenu.<\/span>\n<\/p>\n

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Copyright (c) 2024 TheNewswire – All rights reserved.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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